Bomba DRILLMEC 8T750

Drillmec 8T750: Tabela de parâmetros de desempenho

A tabela a seguir detalha o desempenho de fluxo e pressão do DRILLMEC 8T750 em diferentes tamanhos e velocidades de cilindro. Todos os dados são baseados em cálculo de eficiência volumétrica de 100% e eficiência mecânica de 90%, para que o projeto dos parâmetros hidráulicos de perfuração forneça referência precisa.

Potência: a pedra angular da confiabilidade

Estrutura de aço soldada

A estrutura da bomba é soldada com aço de alta-resistência e baixa{1}}liga e é tratada termicamente após a soldagem para alívio completo da tensão. Este processo é muito melhor que a moldura de fundição tradicional, pois pode eliminar as tensões internas geradas no processo de soldagem, evitar a concentração de tensões, conferindo à moldura excelente rigidez e alta resistência à fadiga.

Sistema de acionamento: virabrequins forjados e engrenagens em espinha

Virabrequim: insistimos no uso de um virabrequim de liga de aço forjado de peça única-; o tipo de material geralmente é selecionado como 42CrMo ou aço-liga 4340 melhor modificado.

Engrenagem: O sistema Drive tem o design clássico em espinha de peixe (dupla hélice). As engrenagens engrenam suavemente, transmitem maior torque e compensam automaticamente o empuxo axial, prolongando significativamente a vida útil dos eixos do pinhão e dos rolamentos do virabrequim.

Rolamentos: os rolamentos principais do virabrequim e os rolamentos da biela são o uso de marcas internacionais de primeira-linha de rolamentos de rolos para serviços pesados-de alta-capacidade, para garantir que a enorme carga de impacto ainda possa manter baixo atrito e operação estável.

Sistema de lubrificação

A extremidade de potência adota o modo de lubrificação dupla da combinação de lubrificação forçada e lubrificação por respingo. A bomba de óleo de engrenagem-incorporada através do sistema de tubulação independente fornecerá lubrificante limpo e preciso para cada rolamento, superfície de engrenamento da engrenagem e placa guia da cabeça cruzada e outros pares de fricção principais, isso é complementado pela lubrificação por respingo com a rotação do virabrequim e das engrenagens.

Montagem de cruzeta

O corpo da cruzeta é feito de ferro dúctil de alta resistência e a placa guia é feita de bronze manganês-resistente ao desgaste.

Extremidade hidráulica: uma ferramenta afiada para lidar com alta pressão e abrasão

Matriz de liga de aço forjada

A extremidade hidráulica é composta por três cilindros modulares substituíveis independentes e adota a estrutura de passagem direta-de"Válvula-sobre-Válvula". Cada módulo é feito de liga de aço de alta qualidade (35CRMO ou AISI 8620), forjado em uma única peça e submetido a um rigoroso processo de tratamento térmico

Conjunto de válvula de alto desempenho

Corpo e sede: forjados em liga de aço de alta qualidade (20CrMnTi ou AISI 8620). Após o tratamento térmico preciso de cementação e têmpera, a dureza da face de trabalho pode atingir HRC maior ou igual a 60 e possui resistência ao desgaste e resistência ao impacto extremamente altas.

Borracha da válvula (inserto): configuração padrão com material de poliuretano de alto-desempenho.

Tampa da válvula: o uso de tampa de válvula roscada, fácil desmontagem e montagem rápida, reduz o tempo de substituição do conjunto da válvula.

Camisa de cilindro de alto desempenho

A camisa do cilindro é o componente principal para suportar o movimento alternativo de alta-frequência do pistão. Oferecemos duas opções de desempenho superior:

Camisa de cilindro bimetálica com alto teor de cromo: o casco é feito de aço forjado de alta resistência e o revestimento é feito de liga de alto cromo (teor de cromo> 27%) por processo de fundição centrífuga. Dureza do furo até HRC 60-65, excelente resistência ao desgaste, sob condições de perfuração convencionais, vida útil de mais de 800 horas.

Camisa de cilindro em cerâmica de zircônia: a solução definitiva para condições extremas de abrasão e corrosão. A dureza do revestimento cerâmico de zircônia é muito alta (HRC 90 +), o acabamento da superfície é semelhante a um espelho- e o coeficiente de atrito é muito baixo. Sua vida útil pode atingir a camisa do cilindro bimetálica 4-5 vezes, reduzindo significativamente o desgaste do pistão e o consumo de água lubrificante, reduzindo significativamente os custos operacionais a longo prazo.

Pistão e haste do pistão

Pistões: oferecemos pistões ligados integralmente vulcanizados com núcleo de aço 40CR ou 45 # e revestimento de poliuretano de alto desempenho ou borracha nitrílica hidrogenada (HNBR). Este design garante vedação confiável e resistência à extrusão em pressões de até 7.500 PSI.

Haste do pistão: forjada em liga de aço de alta resistência (42CrMo), temperada e revenida e retificada com precisão. O corpo da haste é revestido com uma espessa camada de cromo duro, proporcionando uma superfície lisa e extremamente{2}}resistente ao desgaste, garantindo um encaixe perfeito com a vedação da gaxeta e evitando vazamentos de maneira eficaz.

Atualização opcional: sistema de troca rápida P-Quip

Para minimizar o tempo de inatividade para manutenção e melhorar a-segurança no local, recomendamos fortemente o sistema de troca rápida P-Quip-para seu 8T750. O sistema utiliza ferramentas hidráulicas ou pneumáticas para realizar a desmontagem e montagem rápida e sem martelo da tampa da válvula, haste do pistão e camisa do cilindro.

Valor do cliente:

Tempo de inatividade significativamente reduzido: redução de até 75% no tempo de substituição de peças perecíveis.

Intrinsecamente seguro: elimina a necessidade de ferramentas manuais, como marretas, reduzindo significativamente o risco de lesões.

Vida útil estendida dos componentes: o sistema fornece pré-carga constante e precisa para evitar danos aos componentes devido a-aperto ou afrouxamento excessivo-.

Com sua potência de 750 HP e classificação de pressão de 5.000 PSI, a bomba de lama DRILLMEC 8T750 é ideal para uma variedade de aplicações de perfuração de poços médios-profundos, incluindo:

Perfuração terrestre: como equipamento principal de plataformas de perfuração de 750 HP a 1000 HP (como a série DRILLMEC DM 750 ou 8000), fornece energia hidráulica confiável para perfuração em formações complexas.

Plataformas offshore: com seu design compacto e confiabilidade superior, também são adequadas para plataformas de perfuração offshore onde o espaço é limitado, mas os requisitos de desempenho são extremamente elevados.

Operações de alta-pressão e alto{1}}deslocamento: o 8T750 fornece reservas adequadas de pressão e fluxo para projetos de perfuração que exigem altas taxas de retorno do anel para limpar efetivamente o poço ou para superar a alta pressão de formação.

Suporte de fundo de poço: pode ser usado para operações de destruição e cimentação que exigem bombeamento de alta-pressão.

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