Bomba IDECO MM-550-F

Power end - o coração forte que impulsiona a operação

Estrutura e estrutura: a pedra angular da durabilidade

Materiais e processos:O rack do MM-550-F adotaSoldado por chapa de aço-de alta resistência, em vez da tradicional estrutura de ferro fundido^.Após a conclusão da soldagem, todo o rack passará por rigorososTratamento térmico pós{0}}de eliminação de tensões de soldagem.

Sistema de transmissão: a fusão de precisão e potência

Cambota:UsarVirabrequim-em{1}}tudo em liga de aço forjado ^.

Engrenagens:O núcleo da transmissão de energia éEngrenagens-em formato de arenqueProjetamos anéis de engrenagem grandes e engrenagens pequenas. Todas as engrenagens são usinadas com precisão-a partir de peças brutas de liga de aço forjadas e tratadas termicamente-para obter uma superfície dentária dura e resistente-ao desgaste e um núcleo dentário forte.^.

Configuração do rolamento:Usamos apenas rolamentos de rolos-de alta qualidade para fornecer o suporte mais confiável para cada peça rotativa:

Rolamento principal:São usados-rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras ou rolamentos de rolos concêntricos.

Rolamento do eixo da engrenagem pequena:Usando um rolamento autocompensador de rolos, suas características-de autoalinhamento podem compensar a pequena deformação por flexão do eixo sob carga pesada, garantindo que o rolamento esteja sempre no melhor estado de funcionamento, prolongando assim a vida útil.

Biela e rolamento-cruzado:Escolha rolamentos de rolos cilíndricos e rolamentos de agulhas com alta capacidade de carga, especialmente projetados para movimentos alternativos de alta-carga^.

Montagem de movimento recíproco: dinâmica linear duradoura

Cruzeta e placa guia:O corpo da cruzeta adota peças de aço fundido integradas para garantir a mais alta resistência e rigidez. O principal destaque de seu design é a adoção dePlaca guia de bronze substituível ^.

Biela:Fabricada em aço forjado de alta-resistência, sua estrutura de junta garante resistência máxima sob cargas severas.

Sistema de lubrificação: a tábua de salvação da unidade de potência

Lubrificação obrigatória:A bomba de óleo de engrenagem integrada- fornece ativamente o óleo lubrificante filtrado para os principais tornos de fricção, como o rolamento principal, o rolamento da biela e a cruzeta, garantindo proteção suficiente da película de óleo em qualquer velocidade.^.

Lubrificação por respingo:A rotação do virabrequim e do grande anel de engrenagem irá agitar o óleo lubrificante no tanque de óleo, formando uma névoa de óleo contínua e banho de óleo, fornecendo lubrificação para a superfície de engate da engrenagem e outras peças, formando um conjunto de mecanismos de proteção de redundância simples e eficazes.^.

A superioridade da tecnologia de fabricação:Cada módulo final hidráulico é feito de uma peça inteira de tarugo de liga de aço de alta-qualidade, que é repetidamente forjado e moldado sob uma pressão de milhares de toneladas.

Garantia de qualidade rigorosa:Após o forjamento, cada módulo deve passar por tratamento térmico de vários-estágios e processo de têmpera interna para obter a combinação ideal de dureza e tenacidade. Em seguida, adotaremos a tecnologia de testes não{2}}destrutivos (NDT) mais rigorosa, como detecção ultrassônica de falhas, inspeção interna e externa abrangente para garantir que o interior do módulo esteja absolutamente puro e livre de quaisquer inclusões ou microfissuras. `

Selecionamos cuidadosamente o-nível superior para o módulo terminal hidráulico.Aço-liga de alta-resistência, como 35CrMo ou 40CrMnMo .

Projetado para alta pressão e manutenção conveniente

Nível de pressão:A extremidade hidráulica do MM-550-F foi projetada para até5.000 psi (34,5 MPa)A pressão do trabalho contínuo sob força, podendo atender às necessidades de maior pressão por meio de configurações específicas, cobrindo totalmente os requisitos de pressão da grande maioria das operações de perfuração de poços médios e profundos.

Válvula-Sobre-Estrutura da válvula:Adotamos um design avançado de válvula{0}}sobre{1}}válvula, ou seja, a válvula de sucção e a válvula de descarga são dispostas verticalmente. Esta estrutura pode minimizar o volume residual do cilindro, melhorando significativamente a eficiência volumétrica e o desempenho hidráulico geral da bomba, de modo que um fluido mais eficaz possa ser fornecido por curso.

Projeto de manutenibilidade:Sabemos bem que tempo é dinheiro no local de perfuração. Portanto, a extremidade hidráulica está equipada comTampa da válvula-de troca rápidaETampa rosqueada de pressão da camisa do cilindroO design torna a operação de substituição de peças consumíveis como válvulas, sedes de válvulas e camisas de cilindros extremamente simples e rápida, o que diminui muito o tempo de parada para manutenção e garante a continuidade da operação.

Camisa de cilindro: a primeira linha de defesa

Fornecemos camisas de cilindro em uma variedade de materiais para atender às necessidades de diferentes condições de trabalho e orçamentos.

Pistão: motor de energia hidráulica

Pistão de ligação de poliuretano:

Estrutura de ligação integrada:Usando um material de poliuretano especialmente formulado, ele é quimicamente ligado ao forte núcleo do pistão de aço forjado em um todo. Esse tipo deEstrutura perfeitaElimina fundamentalmente os problemas comuns de delaminação e intrusão média de pistões divididos e evita que lama abrasiva entre no pistão e cause danos entre o núcleo. ULZ 000105 .^.

Tecnologia de poliuretano de "dupla dureza":Este é o núcleo da nossa tecnologia de pistão. O corpo do pistão é feito de material de poliuretano mais duro para fornecer suporte rígido e resistência à extrusão suficientes; enquanto o lábio de vedação é feito de material de poliuretano mais resistente e macio para garantir uma vedação dinâmica e perfeita com a parede interna da camisa do cilindro. Esse tipo de design aumenta a vida útil. O plugue ainda pode manter excelente desempenho de vedação e vida útil ultra{2}}longa a uma pressão de até 7.500 psi e uma temperatura de 220 graus F (104 graus).

Colagem de borracha/pistão de borracha substituível:Também fornecemos pistões de borracha nitrílica como uma escolha confiável em lama-à base de água ou condições de trabalho que se concentram em custos de aquisição antecipados. Entre eles, o design do pistão de borracha substituível reduz ainda mais o custo de peças de reposição para uma única manutenção.

Válvula e sede de válvula: o guardião do fluxo

Materiais e processos:O corpo da válvula e a sede da válvula são feitos de aço-liga de alta-qualidade e atravésTratamento térmico de cementação. O processo de cementação forma uma camada extremamente dura-resistente ao desgaste na superfície do componente, enquanto mantém a boa tenacidade do núcleo interno, de modo que ele possa não apenas resistir ao desgaste, mas também absorver a carga de impacto causada pela pulsação do fluido sem fratura frágil.

Projeto estrutural:Adotamos o design ** guia de haste de válvula totalmente aberta (ou guia de quatro{0}}asas) **. Comparado com o design tradicional, a sede da válvula totalmente aberta fornece uma área de fluxo maior, reduz efetivamente a resistência do fluido, melhora a eficiência hidráulica da bomba e pode passar pelo material de vazamento (LCM) mais suavemente, reduzindo o risco de bloqueio.^.

Vedação e encaixe-:O plug-da válvula é feito de material de poliuretano de alta-qualidade, o que garante vedação confiável e durável e é fácil de substituir. A superfície de contato do corpo da válvula e do plug-é projetada com uma estrutura serrilhada, formando uma vedação "respirável", que evita o desgaste prematuro causado por pequenos movimentos durante o processo de comutação de alta-frequência.^.

Haste e braçadeira do pistão

Materiais e processos:Seleção da haste do pistãoGrayloyOu nível equivalente de fabricação avançada de ligas de aço-tratadas termicamente^.A superfície do corpo da haste passa atravésTêmpera indutivaProcessado para obter dureza superficial extremamente alta, seguido de lixamento de precisão e polimento espelhado. Esta superfície ultra-lisa é para extensão. A vida útil da vedação da raiz da bobina na caixa de gaxetas é muito importante, o que pode prevenir efetivamente vazamentos entre a extremidade hidráulica e a extremidade de potência.^.

Braçadeira:Equipado com uma braçadeira de haste de pistão de alta-resistência e fácil-de{2}}operar para garantir que a conexão entre o pistão e a haste do pistão seja firme e confiável.

Tabela de especificações técnicas IDECO MM-550-F

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Tabela de dados de desempenho IDECO MM-550-F

A tabela a seguir mostra o desempenho teórico do MM-550-F sob diferentes tamanhos de camisas de cilindro, fornecendo referência precisa para seu planejamento de operação. Dados de desempenho ULZ 000171 IDECO MM-550-F (a uma velocidade nominal de 80 SPM)

IDECO MM-550-F 性能数据 (在 80 SPM 额定冲速下)

Nota de rodapé: Os dados de desempenho são calculados com base em 90% de eficiência mecânica e 100% de eficiência volumétrica. A pressão máxima é limitada pela potência nominal da extremidade de potência. A carga da haste do pistão é um valor de cálculo teórico, que é um indicador chave para avaliar a carga mecânica no lado da potência.

Aplicação principal: perfuração de petróleo e gás natural

Como intenção original de seu design, o MM-550-F éPlataforma-de perfuração de poços profundosA escolha ideal de^Um. Seu poderoso torque-de baixa velocidade e características de alto deslocamento tornam-noPerfure a seção de acionamento superiorÉ particularmente eficiente em operação e pode transportar de forma rápida e completa grandes detritos rochosos para fora do poço. Ao mesmo tempo, sua excelente confiabilidade e fácil manutenção também o tornamBom trabalho de reparoO equipamento-de primeira escolha para garantir que a operação seja realizada com eficiência e segurança.

Amplas Perspectivas: Construção e Engenharia Civil

Estacas de fundação e construção de túneis:Nessas aplicações, a bomba precisa processar lama abrasiva contendo uma grande quantidade de areia e pedra. A extremidade hidráulica forte e as peças consumíveis{1}}resistentes ao desgaste do MM-550-F podem facilmente lidar com isso, fornecer pressão de parede estável para buracos de estacas ou superfícies de palmeiras de túneis e descarregar com eficiência a lama residual.Broca direcional horizontal (HDD):No projeto de assentamento de tubulação que não seja de{0}escavação, a circulação estável do fluido de perfuração é muito importante. O MM-550-F pode fornecer fluxo contínuo e estável, garantir o resfriamento das brocas, transportar detritos rochosos e manter a integridade de furos horizontais de longa distância.

Outros campos industriais severos

Mineração:Seja no transporte de lama mineral-de alta concentração ou em operações de drenagem de minas, a durabilidade e as características de grande fluxo do MM-550-F podem ser usadas para garantir a continuidade da produção.^Três.

Restauração ambiental:No tratamento de águas subterrâneas contaminadas ou lama de solo, a confiabilidade da bomba está diretamente relacionada à segurança e eficiência do projeto. O MM-550-F pode operar de forma estável e lidar com vários meios químicos e físicos complexos.

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