Bomba de lama WHEATLEY FLG.7024

Bomba de lama WHEATLEY FLG.7024
Detalhes:
Nós nos comprometemos solenemente, Wheatley Fig. Todos os componentes críticos de suporte de carga da API 7024 e seus componentes vulneráveis ​​são projetados, fabricados e testados em estrita conformidade ou em excesso com as especificações API 7K do American Petroleum Institute.
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Tabela 1: especificações de desempenho do Wheatley Fig. 7024

 

 

Dimensões da camisa do cilindro (pol.)

Pressão máxima de descarga (PSI)

Deslocamento em diferentes números de curso (GPM)

Potência do freio (BHP) no número máximo de curso

Carga da haste do pistão (lbs)

4

466

67(50SPM), 80(60SPM), 93(70SPM), 106(80SPM), 120(90SPM), 133(100SPM)

28.6

5850

3.75

530

59(50SPM), 70(60SPM), 82(70SPM), 94(80SPM), 105(90SPM), 117(100SPM)

28.6

5850

3.5

608

51(50spm), 61(60spm), 71(70spm), 82(80spm), 92(90spm), 102(100spm)

28.6

5850

3.25

705

44(50spm), 53(60spm), 62(70spm), 70(80spm), 79(90spm), 88(100spm)

28.6

5850

3

828

37 (50 SPM), 45 (60 SPM), 52 (70 SPM), 60 (80 SPM), 67 (90 SPM), 75 (100 SPM)

28.6

5850

2.75

985

31(50spm), 38(60spm), 44(70spm), 50(80spm), 57(90spm), 63(100spm)

28.6

5850

2.5

1192

26 (50 SPM), 31 (60 SPM), 36 (70 SPM), 42 (80 SPM), 47 (90 SPM), 52 (100 SPM)

28.6

5850

2.25

1471

21(50SPM), 25(60SPM), 29(70SPM), 34(80SPM), 38(90SPM), 42(100SPM)

28.6

5850

2

1862

17(50SPM), 20(60SPM), 23(70SPM), 27(80SPM), 30(90SPM), 33(100SPM)

28.6

5850

Estrutura da bomba: uma base estrutural sólida

Para a Fig., ferro fundido monolítico de granulação-fina e de alta-granulação fina foi cuidadosamente selecionado para o alojamento da bomba-do lado motor. Em contraste com a construção em chapa de aço soldada usada em muitas bombas modernas, o processo de fundição de peça única proporciona rigidez estrutural incomparável e absorção de vibração superior. O processamento interno de mandrilamento de precisão da estrutura da bomba, para garantir o alinhamento perfeito de todas as peças móveis, para a confiabilidade duradoura estabeleceu uma base sólida.

Virabrequins e engrenagens: forjados para maior durabilidade

Design e materiais do virabrequim: a bomba usa um design exclusivo do virabrequim deslocado. Esta inovação reduz a carga de impulso vertical em mais de 40%, eliminando fundamentalmente a vibração do virabrequim e reduzindo significativamente o atrito, o calor e o desgaste. O virabrequim em si é feito de ferro dúctil de alta-qualidade ou liga de aço forjado, selecionado por sua excelente resistência à fadiga sob altas tensões cíclicas, garantindo confiabilidade-de longo prazo sob condições operacionais severas.

Trem de Engrenagens: a potência é transmitida através de engrenagens contínuas em formato de espinha de peixe.

Rolamentos e lubrificação: Precisão em movimento

Configuração do rolamento: rolamentos de rolos cônicos e autocompensadores de alta resistência são usados ​​em virabrequins e eixos de pinhão para lidar com cargas pesadas. Esses rolamentos de{1}}alta qualidade garantem alinhamento preciso e alta capacidade de carga, o que é a chave para uma operação-livre de problemas-da bomba a longo prazo.

Sistema de lubrificação: utilizamos um sistema de lubrificação por salpico simples e eficiente. Quando a bomba está funcionando, o óleo lubrificante no cárter é captado pelas engrenagens para formar névoa de óleo e fluxo de óleo, que lubrifica totalmente todas as peças móveis na extremidade de potência. O sistema não necessita de bomba de óleo externa, estrutura simples, alta confiabilidade, reduzindo bastante a complexidade de manutenção.

Extremidade hidráulica: a primeira linha de defesa para durabilidade

Fig. O corpo da bomba hidráulica final do 7024 é fundido em uma peça de ferro fundido de alta resistência ou ferro dúctil. Esse design robusto-de peça única oferece durabilidade superior e resistência à abrasão e minimiza possíveis pontos de vazamento, garantindo confiabilidade em operações padrão de MUD.

Perecíveis: uma solução graduada projetada para prolongar a vida útil

Camisa de cilindro

Configuração padrão: Camisas de cilindro de aço temperado "File Hard", tratadas termicamente profissionalmente, fornecem uma opção confiável e econômica para condições de perfuração padrão.

Forro de cilindro bimetálico de atualização avançada-: usando processo de fabricação de compósito avançado, a camada externa é um revestimento de aço forjado de alta resistência, o revestimento interno é fundido por processo de fundição centrífuga com uma camada de alto cromo (teor de cromo 26%-28%) de ferro fundido 51. Essa estrutura combina a resistência do casco com a dureza ultra-alta do revestimento (dureza Rockwell)
HRC Maior ou igual a 62-69), o que permite que sua vida útil ultrapasse facilmente 800 horas em condições adversas de trabalho.

Camisa de cilindro de cerâmica de zircônia-de desempenho máximo: esta é a tecnologia de camisa de cilindro-topo-da{3}}linha atual. Empregamos materiais cerâmicos exclusivos de zircônia (ZRO2) com dureza até dureza Rockwell HRC maior ou igual a 92-9450 por meio de técnicas de tenacidade por transformação de fase. Suas paredes internas são afiadas com precisão para um acabamento superficial impressionante de 4-8 RMS, reduzindo bastante o atrito com o pistão. Isso faz com que sua vida útil possa ultrapassar 4.000 horas, sendo várias vezes maior que a camisa de cilindro tradicional, especialmente adequada para poços profundos, perfuração offshore e outros ambientes extremamente agressivos.

Pistão

Configuração padrão: adequado para condições gerais de trabalho do corpo do pistão em ferro fundido ou bronze, com uma variedade de especificações do anel do pistão.

Pistão colado-de atualização avançada: núcleo do pistão feito de liga de aço-de alta resistência (aço 42CRMO ou 45 #) forjado e tratado termicamente-para garantir que não se deforme sob alta pressão. As vedações são feitas de polímero de alto-desempenho e núcleo de ligação de vulcanização{7}}única. Oferecemos duas opções principais de materiais de vedação:

Poliuretano (PU): especialmente adequado para lama-à base de óleo e ambientes de alta pressão, possui excelente resistência ao desgaste e à extrusão.

Borracha nitrílica (NBR/HNBR): excelente resistência à corrosão química e resistência à temperatura, ampla gama de aplicações.

Conjunto de válvula

Design e material: o corpo e a sede da válvula são feitos de liga de aço de alta-qualidade (20CrMnTi) por forjamento integral. A dureza da superfície de vedação atinge HRC maior ou igual a 60 por tratamento térmico de cementação. Esse design de vedação "frontal-" garante uma vedação em nível de-bolha sob impacto de alta-pressão e uma vida útil ultra{8}}longa. Também fornecemos conjuntos de válvulas em materiais especiais, como bronze, para meios corrosivos específicos.

Haste do pistão e embalagem

Material e processo: a haste do pistão e a haste do pônei são forjadas com liga de aço de alta resistência (como aço 42CRMO ou 45 #) e, em seguida, temperadas e revenidas e cromadas duras. O corpo final da haste tem uma superfície semelhante a um espelho (rugosidade Ra menor ou igual a 0,4) com alta resistência ao desgaste e à corrosão.

Vedação da gaxeta: usamos gaxetas duráveis ​​feitas de borracha nitrílica e fibra sintética na caixa de gaxetas nas extremidades hidráulica e de potência para garantir uma vedação dinâmica confiável.

 

Compromisso de Qualidade: Certificação API 7K

 

 

Nós nos comprometemos solenemente, Wheatley Fig. Todos os componentes críticos de suporte de carga da API 7024 e seus componentes vulneráveis ​​são projetados, fabricados e testados em estrita conformidade ou em excesso com as especificações API 7K do American Petroleum Institute. Esta não é apenas uma certificação do setor, mas também a segurança, qualidade e desempenho de nossos produtos da mais alta garantia para sua escolta de segurança operacional.

Excelente intercambialidade

Para maximizar a flexibilidade operacional do cliente e a disponibilidade de peças de reposição, projetamos consumíveis que são 100% intercambiáveis ​​com outras marcas OEM convencionais do setor. Isso significa que você não precisa se preocupar em ficar preso a um único fornecedor, facilitando o gerenciamento do seu estoque de peças de reposição e reduzindo o risco operacional.

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