Bomba de lama 10 de novembro-P-130

Tabela 1: principais especificações da bomba de lama triplex Nov 10-P-130

Tabela 2: 10 de novembro-P-Dados de desempenho da bomba de lama 130 -140SPM0spm baseado em LRB, 90% de eficiência mecânica e 100% de eficiência volumétrica)

Informações de material e processo de acessórios

Extremidade hidráulica: o núcleo da energia hidráulica

Módulo de extremidade fluida:

Design e materiais: a extremidade hidráulica do Nov 10-P-130 tem um design modular de aço intercambiável de duas peças. Esta estrutura modular apresenta vantagens significativas, por exemplo, quando o módulo de sucção está desgastado, pode ser substituído individualmente sem substituir toda a extremidade hidráulica, reduzindo assim custos de manutenção e TEMPO12. Os cilindros são forjados em liga de aço de alta resistência 35CrMo, 4130/4135 ou AISI 8620 para garantir integridade estrutural e durabilidade em ambientes abrasivos e de alta pressão.

Processo de fabricação e controle de qualidade: o módulo do cilindro hidráulico é fabricado por forjamento de alta pressão e processos de tratamento térmico para otimizar as propriedades mecânicas do material para suportar cargas de alta pressão e impacto. Esses processos geralmente atendem ou excedem os padrões API 7K, garantindo a mais alta qualidade e confiabilidade do produto.

Conjunto de válvula (corpo, sede, carretel):

Papel chave: O conjunto da válvula é o componente chave da extremidade hidráulica, alta frequência de trabalho, grande impacto, afeta diretamente a vida útil do cilindro hidráulico. Nov 10-P-130 geralmente é equipado com válvula API # 6.

Material e processo de fabricação: o corpo e a sede são forjados em uma única peça em liga de aço de alta qualidade (20CrMnTi, 40CrNiMo ou AISI 8620). Após tratamento térmico avançado de cementação e têmpera, a dureza da superfície pode atingir HRC maior ou igual a 60. A superfície do cone é retificada com precisão para garantir alta rugosidade e precisão geométrica, resultando em desempenho de vedação superior.

Materiais-de plugue de válvula: os materiais-de plugue de válvula padrão incluem poliuretano (PU) e borracha nitrílica (NBR) e também fornecem opções de PU composto e borracha nitrílica hidrogenada (HNBR) para acomodar diferentes propriedades de fluido de perfuração e condições de temperatura.

Tipo de capô: Os capôs ​​Nov 10-P-130 geralmente são rosqueados.

Forros:

Tipos de materiais: disponíveis em bimetal com alto cromo, cerâmica de zircônia, cerâmica de alumina, camisas de cilindro em aço cromado e temperado.

Processo de fabricação: forjamento da carcaça, fundição centrífuga da luva interna e polimento do furo interno até o acabamento espelhado. Controle rigorosamente as tolerâncias dimensionais para garantir fácil instalação e desgaste uniforme da camisa do cilindro, prolongando assim sua vida útil e otimizando o desempenho da bomba.

Pistões:

Tipo: fornece pistões de poliuretano/borracha ligados integralmente vulcanizados e pistões substituíveis.

Material do núcleo do pistão: o núcleo do pistão é feito de liga de aço forjado (aço 45 #, 40CR ou 42CrMo).

Processo de fabricação: os pistões são fabricados por forjamento e fresamento CNC, e têm superfície tratada por endurecimento, revenido, fosfatação e oxidação.

Hastes de pistão/hastes de pônei:

Material: haste do pistão e haste intermediária em liga de aço de alta resistência (SAE 4140,42CRMO, aço 45#, 35CRMO).

Processo de fabricação: forjado, temperado e revenido, retificado com precisão e tratado com superfície (cromo duro, zinco ou niquelado) para fornecer resistência superior à fadiga, corrosão e desgaste.

Selos e juntas:

Materiais comumente usados: borracha nitrílica (NBR) usada principalmente, borracha nitrílica hidrogenada (HNBR) e poliuretano (PU) e outros materiais elastômeros de alta-qualidade.

Power End: uma garantia sólida para operação ininterrupta

Estrutura principal:

Estrutura e materiais: a extremidade de potência do 10 de novembro-P-130 é feita de estrutura de aço. Sua base é de construção soldada de-peça única e os rolamentos principais e as caixas dos rolamentos de acionamento são de aço fundido-de peça única. Para essas máquinas pesadas, o tratamento de alívio de tensões pós-soldagem é uma prática industrial padrão para garantir a estabilidade estrutural e a confiabilidade a longo prazo e para evitar rachaduras devido às tensões de soldagem.

Cambota:

Função e material: o virabrequim é feito de uma peça inteira de liga de aço forjado com alta resistência e excelente resistência à fadiga. O material 4340 com alto teor de níquel e alto teor de cromo pode ser selecionado para reduzir o início de trincas e corrosão.

Processo de Fabricação: o processo de forjamento garante a compactação do material e o fluxo otimizado dos grãos, melhorando significativamente sua durabilidade sob fortes torques e cargas alternativas. O virabrequim é balanceado dinamicamente para garantir o bom funcionamento da bomba, minimizar ruídos e vibrações, prolongando assim a vida útil do rolamento e do próprio virabrequim e melhorando a confiabilidade geral do equipamento.

Biela:

Função e material: a biela é conectada por junta universal. Feito de liga de aço de alta resistência.

Processo de Fabricação: a biela é fabricada por processo de forjamento, proporcionando maior precisão dimensional e melhor direção do fluxo interno dos grãos, o que é fundamental para componentes sujeitos a pesadas cargas periódicas.

Cruzetas e guias:

Função e material: as cruzetas são geralmente feitas de aço fundido. Os pinos cruzados são feitos de liga de aço estrutural de alta qualidade por forjamento de uma-peça. A placa deslizante da cruzeta é feita de placa guia de bronze manganês resistente ao desgaste ou material semelhante resistente ao desgaste de alta qualidade.

Eixos e engrenagens do pinhão:

Design e materiais: o Nov 10-P-130 usa um trem de engrenagens duplo em espinha. As engrenagens e os eixos são feitos de liga de aço integralmente endurecida.

Processo de fabricação: Engrenagens e pinhões são endurecidos por forjamento de precisão e tratamento térmico (cementação e endurecimento) e retificados com alta precisão. A aplicação de engrenagens em espinha em bombas de lama geralmente segue ou excede os padrões AGMA.

Rolamentos:

Tipo e material: rolamentos de rolos cônicos de duas carreiras para rolamentos principais do virabrequim, rolamentos de rolos autocompensadores para rolamentos de eixo de pinhão, rolamentos de rolos cilíndricos para rolamentos de biela, rolamentos de rolos de agulhas de duas carreiras para rolamentos de cruzeta. Esses rolamentos são geralmente feitos de aço para rolamentos de alta qualidade -AISIAISI 52100GCR15Cr15).

Processo de fabricação: após forjamento e tratamento térmico de classe mundial-e usinagem CNC multi{1}eixos para garantir a qualidade do produto além dos requisitos padrão da API.

Sistema de lubrificação:

Características: O Nov 10-P-130 está equipado com uma combinação de lubrificação forçada e lubrificação por respingo para garantir que todas as peças móveis sejam adequadamente lubrificadas.

Acessórios opcionais: para otimizar ainda mais o sistema de lubrificação, fornecemos filtros, manômetros e resfriadores de óleo opcionais. Também está incluído um sistema de lavagem de pistão/camisa com bomba de lavagem, sistema de bico e tanque de água.

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