BOMBAS LJR EWS-440
Descrição: PUMPS EWS-440 – uma bomba de lama de três-cilindros de 440 HP projetada para máxima confiabilidade e mínimo custo total de propriedade. Descubra as especificações detalhadas de sua extremidade de potência em aço forjado, componentes hidráulicos avançados e conjuntos em conformidade com API 7K.
Power end-uma base sólida para forjamento e engenharia de precisão
Estrutura da estrutura: otimização da rigidez e relação resistência/peso
A estrutura da extremidade elétrica-do EWS{1}}440 apresenta uma estrutura soldada de placas de aço de alta-resistência, com tratamento de alívio de tensão pós-soldagem para garantir estabilidade dimensional e resistência estrutural excepcional. As áreas críticas de suporte de carga, incluindo a cambota e a caixa do rolamento principal, são reforçadas com medidas de reforço especiais, proporcionando uma rigidez incomparável.
virabrequim: núcleo de potência suave e confiável
O componente principal da unidade de potência é um virabrequim forjado em liga de aço 42CrMo de alta-qualidade. Esse eixo-projetado com precisão passa por um rigoroso tratamento térmico-de vários estágios (normalização e têmpera), proporcionando excepcional resistência à fadiga e resistência ao impacto. A potência é transmitida através de um sistema de engrenagem em espinha integral meticulosamente projetado com uma relação de transmissão de 4,578:1.
Cruzeta e biela: garantia de durabilidade em movimento alternativo
A cruzeta do EWS-440 é uma fundição monolítica de ferro dúctil de alta-qualidade, proporcionando excepcional resistência ao desgaste e amortecimento de vibrações. Suas placas guia apresentam componentes de bronze substituíveis,-um material-testado e conhecido por suas características de desgaste de baixo atrito. Esta combinação inovadora de ferro dúctil e bronze forma um projeto de fricção comprovado na prática de engenharia.
Sistema de lubrificação: proteção ativa para garantir uma operação-isenta de problemas
O EWS-440 apresenta um avançado sistema de lubrificação dupla que combina lubrificação forçada e por respingo 31. Uma bomba de óleo de engrenagem independente fornece lubrificante filtrado às placas guia da cruzeta e a todos os rolamentos críticos, garantindo lubrificação e resfriamento contínuos e adequados em todas as condições de operação.
Extremidade hidráulica-um exemplo durável de materiais e processos de fabricação avançados
Módulo final hidráulico: Forjado como base, tratamento de precisão como alma
O EWS-440 apresenta um módulo final hidráulico de-fluxo direto com design de válvula{3}}sobre válvula, forjado em ligas de aço premium, incluindo 35CrMo ou 40CrMnMo. Sua fabricação segue rigorosamente as especificações API 7K, passando por rigorosos processos de tratamento térmico (normalização, têmpera e revenido) juntamente com tratamentos de endurecimento interno. Estas medidas combinadas alcançam uma dureza de parede interna de HB 285-330, com propriedades mecânicas que superam os requisitos padrão. Para combater fluidos corrosivos, o revestimento opcional de níquel aumenta a resistência à corrosão na superfície do módulo.
Montagem da válvula: precisão, durabilidade e fácil integração de manutenção
Esta bomba apresenta um conjunto de válvula de especificação API nº 4, com o corpo e a sede da válvula forjados em liga de aço premium e tratados por meio de cementação e têmpera para obter dureza superficial excepcional e resistência interna superior. O projeto da válvula-do tipo gaiola incorpora vedações de borracha de poliuretano substituíveis-no local.
Bens duráveis: uma escolha estratégica para reduzir o custo total de propriedade
A seleção de-componentes sujeitos a desgaste não se trata apenas de custos iniciais de aquisição-é uma decisão estratégica que afeta diretamente seu orçamento operacional. Oferecemos diversas opções de camisas de cilindro e pistão, permitindo que você faça escolhas ideais entre custos iniciais e custo total de propriedade (TCO) de longo prazo com base em condições operacionais específicas.
Tecnologia de camisa de cilindro: cerâmica bimetálica de alto cromo e zircônia
Camisa de cilindro bimetálica com alto-cromo: esta estrutura composta combina uma luva externa de aço forjado de alta-resistência (proporcionando resistência e resistência à compressão) com uma luva interna de ferro fundido com alto-cromo (fornecendo resistência ao desgaste). Através de fundição centrífuga e tratamento térmico, a luva interna atinge uma dureza de HRC 60-69. Sob condições operacionais padrão, oferece uma vida útil operacional de aproximadamente 800 horas.
Camisa de cilindro de cerâmica de zircônia: uma escolha premium que representa desempenho-de alto nível. Apresentando dureza incomparável (HRC 90+), excepcional resistência ao desgaste e à corrosão e acabamento superior da parede interna, este componente durável oferece uma vida útil superior a 4.000 horas - 5 a 10 vezes mais longa do que as camisas de cilindro bimetálicas.
Conjunto de pistão e haste: nascido para uma vedação perfeita
Fornecemos pistões de poliuretano integrados que unem quimicamente elastômeros de poliuretano de alto{0}}desempenho a núcleos de aço 45# ou metal forjado 40Cr. Esse design oferece excepcional resistência ao rasgo, ao desgaste e à extrusão sob condições de alta-pressão de até 7.500 PSI e temperaturas que chegam a 300 graus F (149 graus).
A haste do pistão é forjada em liga de aço 42CrMo de alta-resistência e passa por tratamento de superfície avançado. Além do tradicional revestimento de cromo duro, recomendamos fortemente o uso de revestimento de carboneto de tungstênio HVOF (High Velocity Oxygen Fuel). Comparado ao revestimento cromado, o revestimento HVOF oferece maior densidade, maior resistência de adesão e características quase{4}}livres de porosidade-. Isso significa que ele fornece resistência ao desgaste e à corrosão incomparáveis, prolongando significativamente a vida útil das hastes do pistão e das vedações de gaxetas relacionadas. Semelhante às camisas de cilindro de cerâmica, as hastes de pistão revestidas-com HVOF alcançam menor custo total de propriedade, reduzindo a frequência de manutenção e o NPT, tornando-as a escolha ideal para ambientes operacionais exigentes.
Desempenho e especificações
Tabela 1: Especificações Técnicas LJR das BOMBAS EWS-440
|
parâmetro |
especificações |
|
classificação de potência |
440 CV (328 kW) |
|
Velocidade máxima da bomba |
320 SPM |
|
comprimento do curso |
6 polegadas (152,4 mm) |
|
Faixa de tamanho do traço |
3 "a 6" |
|
Pressão de trabalho final de lubrificação |
3.000 PSI (LP) / 5.000 PSI |
|
relação de transmissão |
4.578:1 |
|
Especificações da caixa de válvula |
API nº 4 |
|
Porta de inalação |
6 polegadas (flange 150#) |
|
Ventilação de emissão |
3 polegadas (flange 900#) |
|
Tamanho (comprimento x largura x altura) |
98" x 48" x 44" (2479 x 1219 x 1103 mm) |
|
Peso da bomba |
9.840 libras (4.463 kg) |
Tabela 2: Dados de desempenho LJR das BOMBAS EWS-440
(Com base em cálculos de eficiência mecânica de 90% e eficiência volumétrica de 100%)
|
Diâmetro da camisa do cilindro (pol.) |
Pressão nominal (PSI) |
Por volume de transferência (gal) |
320 SPM (GPM) |
270 SPM (GPM) |
220 SPM (GPM) |
170 SPM (GPM) |
120 SPM (GPM) |
70 SPM (GPM) |
|
6" |
1,027 |
2.203 |
661 |
551 |
441 |
330 |
220 |
110 |
|
5-1/2" |
1,222 |
1.851 |
555 |
463 |
370 |
278 |
185 |
93 |
|
5" |
1,479 |
1.530 |
459 |
382 |
306 |
229 |
153 |
76 |
|
4-1/2" |
1,710 |
1.239 |
397 |
335 |
273 |
211 |
149 |
87 |
|
4-1/4" |
1,917 |
1.105 |
354 |
299 |
243 |
188 |
133 |
77 |
|
4" |
2,169 |
0.979 |
313 |
264 |
215 |
167 |
118 |
69 |
|
3-1/2" |
2,816 |
0.750 |
240 |
202 |
165 |
127 |
90 |
52 |
|
3" |
3,327 |
0.551 |
204 |
149 |
121 |
94 |
66 |
39 |




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