Bomba GARDNER DENVER PZ8

Tabela 1: Parâmetros técnicos principais do Gardner Denver PZ-8

Núcleo sólido: construção de estrutura de ferro dúctil

A estrutura da extremidade de potência, o eixo excêntrico, a biela e a cruzeta do PZ-8 são todos feitos de ferro dúctil de alta qualidade. Esta escolha é crucial. A resistência à tração e a ductilidade do ferro dúctil são próximas às do aço, mantendo o excelente desempenho de absorção de vibração do ferro fundido e a fundibilidade de estruturas complexas.

Sistema de transmissão de precisão: engrenagem em espinha e virabrequim

O núcleo da transmissão de potência é o projeto da engrenagem principal em espinha de peixe (dupla hélice). Esta estrutura de engrenagem avançada permite uma transmissão de potência suave e contínua e um empuxo axial de deslocamento natural, em comparação com uma engrenagem helicoidal comum ou engrenagem de dentes retos, sua capacidade de carga é uma operação mais forte e silenciosa. A engrenagem principal é feita de liga de aço-de alta qualidade tratada termicamente com usinagem de precisão e é firmemente aparafusada ao eixo excêntrico para garantir durabilidade sob alto torque.

O conjunto virabrequim/eixo excêntrico, feito de liga de aço fundido ou forjado, é o coração da bomba, convertendo com eficiência o movimento rotativo em movimento alternativo e carregado de forma estável por um sistema de rolamento-para serviço pesado. É a excelente rigidez da estrutura da extremidade motora que permite que essas engrenagens e rolamentos de precisão sejam perfeitamente alinhados sob cargas severas, realizando todo o seu potencial.

Construído para durabilidade: Rolamentos e sistemas de lubrificação

Eixo excêntrico: suportado por rolamentos autocompensadores de rolos de duas carreiras. Este tipo de rolamento pode suportar uma enorme carga radial e pode se adaptar a pequenos desalinhamentos, garantindo a operação estável dos principais componentes de transmissão.

Eixo do pinhão (eixo de entrada): suportado por rolamentos de rolos cilíndricos para serviço pesado. Eles fornecem capacidade de carga radial superior para a extremidade de entrada de energia.

Biela: usando design de rolamento de rolo duplo, sua extremidade grande (eixo excêntrico de conexão) e extremidade pequena (pino cruzado de conexão) são usadas em rolamentos de rolos, para garantir que sob grande tensão e compressão, transmissão de tensão alternada de potência, atrito mínimo e máxima confiabilidade.

Para proteger esse sofisticado ecossistema mecânico, o PZ-8 usa um sistema de lubrificação dupla que combina lubrificação forçada com lubrificação por respingo, com uma bomba de óleo integrada. Isto garante que todas as principais peças móveis estejam sempre cobertas com óleo limpo e frio. O equipamento padrão inclui um filtro de óleo com cartuchos substituíveis e um manômetro de óleo para monitorar a saúde do sistema de lubrificação em tempo real. Para condições climáticas extremas ou condições de trabalho especiais, mas também componentes opcionais de atualização do trocador de calor de óleo e da bomba de lubrificação elétrica externa.

Conceito de design de peças de desgaste: Cruzeta e placa guia

O corpo da cruzeta é feito de ferro dúctil resistente, mas suas superfícies deslizantes funcionam em guias substituíveis de bronze ou Meehanite (ASTM A48-83).

Extremidade hidráulica modular em aço forjado

A extremidade hidráulica padrão do PZ-8 consiste em três cilindros (módulos) de liga de aço intercambiáveis ​​e tratados termicamente. Esses módulos são forjados em vez de fundidos, garantindo excelente estrutura interna de grãos, maior resistência e resistência superior ao crescimento de trincas para suportar impacto cíclico contínuo sob alta pressão. Geralmente é feito de liga de aço forjado de alta qualidade, como 35CRMO ou 40CrMnMo, e todo o processo de fabricação é rigorosamente seguido

Especificação API 7K.

A classificação máxima de pressão de trabalho da extremidade hidráulica padrão é de 5.000 PSI 5. Embora alguns dados se refiram a valores de pressão mais elevados, isso geralmente é alcançado selecionando uma extremidade hidráulica dedicada com uma classificação de pressão mais alta, refletindo o potencial de atualização da plataforma.

Válvulas API-7: passagem para fluidos de alta pressão

O conjunto de válvula padrão é uma válvula API-7 com três{0}}nervuras e sede com borracha de poliuretano, um padrão do setor comprovado em termos de confiabilidade. Ao mesmo tempo, o design é compatível

Opções como válvulas totalmente abertas e válvulas de borracha permitem ao usuário personalizar o fluido de acordo com suas características e teor de sólidos.

A tampa roscada é o design exclusivo da série PZ e fornece uma vedação forte e confiável para desmontagem e montagem rápidas.

Seleção científica de peças de desgaste

Camisa do cilindro: a primeira linha de defesa contra o desgaste

Opção 1: revestimentos com alto teor de cromo (bimetálicos): esses revestimentos consistem em um invólucro de aço forjado resistente (Aisi 1045) com um revestimento interno de ferro fundido com alto teor de cromo fundido centrifugamente. Ele oferece excelente-desempenho econômico para operações de perfuração padrão com boa resistência ao desgaste (HRC 60-65) e uma vida útil normal de aproximadamente 800 horas.

Opção 2: Revestimento de cilindro cerâmico de zircônia: utiliza um invólucro de aço forjado combinado com um revestimento cerâmico de zircônia integral. Suas vantagens são extrema dureza (HRC > 90), excelente resistência ao desgaste e à corrosão, maior resistência a temperaturas e vida útil significativamente prolongada (até 4.000 horas ou mais).

Pistão e Haste: o motor que impulsiona a pressão

O pistão PZ-8 é feito de um núcleo de liga forjada durável e pode ser equipado com diferentes materiais, como poliuretano ou borracha nitrílica de alta resistência à abrasão. A haste do pistão também está disponível

Liga de aço forjado, sua superfície geralmente é tratada por revestimento (como cromagem), para aumentar a dureza da superfície e a resistência à corrosão, garantir o ajuste suave com a vedação e prolongar a vida útil.

Desempenho sob carga: faixa de vazão e pressão

As seguintes folhas de dados de desempenho são a base fundamental para os engenheiros de perfuração fazerem projetos hidráulicos. Todas as classificações são baseadas em padrões industriais de 90% de eficiência mecânica e 100% de eficiência volumétrica.

Tabela 2: Dados de desempenho do PZ-8 para diferentes tamanhos de revestimento (na velocidade máxima de 145 SPM)

Validação de campo: Aplicações terrestres e marítimas

A potência nominal de 750 HP da PZ-8 a torna uma bomba principal ideal para plataformas de médio e grande porte, que pode ser usada tanto para produção de gás de xisto em terra quanto para grandes plataformas de perfuração offshore. Pode fornecer energia suficiente para poços profundos, mas não levará ao excesso de energia na operação padrão ou ineficiente. O PZ-8 é flexível o suficiente para acomodar uma variedade de fontes de energia, seja diesel (Cat 379/398, série Detroit 60) ou DC/AC (por exemplo, GE-752), e pode ser perfeitamente integrado ao sistema de energia de qualquer plataforma.

Personalizado para sua plataforma: soluções de customização e derrapagem

Oferecemos uma gama completa de recursos opcionais para entregar o PZ-8 a você como uma solução totalmente integrada-pronta-para uso.

Montado e integrado em plataforma: base de aço somente com fundo de bomba ou montagem em plataforma grande integral com plataforma-antiderrapante. Oferecemos serviços de derrapagem totalmente personalizados.

Sucção e perfusão: opcional com bomba de perfusão centrífuga, coletor de sucção personalizado e tampão de sucção. Para evitar a cavitação e maximizar a eficiência da bomba, recomendamos manter uma pressão de sucção estável de 10-40 PSI.

Sistema de descarga: tampão de descarga opcional para suavizar a pulsação de pressão e proteger o equipamento a jusante.

Sistema auxiliar: trocador de calor a óleo opcional e bomba de lubrificação elétrica externa para lidar com condições operacionais extremas.

Vantagem OEM: suporte global e peças de reposição originais

Sempre enfatizamos que as peças sobressalentes da Gardner Denver são a única maneira de garantir que seu equipamento retorne aos padrões originais de desempenho, confiabilidade e segurança do projeto. Essas peças sobressalentes são fabricadas de acordo com as tolerâncias originais do projeto e especificações de material. Este ecossistema de suporte oferece manutenção profissional, resposta rápida e um estoque adequado de peças de reposição para garantir um forte retorno do seu investimento. Ao solicitar peças de reposição, certifique-se de fornecer bombas

Número do modelo e número de série para que possamos fornecer um serviço preciso e rastreável.

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