EMSCO FA-1600 TIPO II: Projetado para condições exigentes
A bomba de lama EMSCO FA{1}}1600 TIPO II é uma bomba de pistão horizontal triplex de-ação simples projetada para atender às demandas de alta-pressão e alto fluxo das operações de perfuração modernas. Seja em plataformas de perfuração terrestres ou offshore, o FA-1600 TYPE II fornece energia estável e confiável e seu design segue rigorosamente os padrões API 7K.
As bombas de lama da série EMSCO-F são conhecidas por sua robustez e facilidade de manutenção, e a FA-1600 TYPE II otimiza ainda mais essa base. Em comparação com a série F-básica, a principal diferença na série FA-está no design da extremidade fluida. O modelo TIPO II representa melhorias adicionais à série FA, particularmente no projeto detalhado dos componentes da extremidade de fluido, visando melhorar o desempenho de vedação, a resistência ao desgaste e a conveniência de manutenção. Os exemplos incluem otimizações para roscas de cabeçote, bujões de cabeçote, guias inferiores de sede de válvula e retenção e vedação de camisas. Esta inovação contínua garante que o FA-1600 TYPE II possa enfrentar desafios de perfuração cada vez mais complexos.
Extremidade Fluida: Núcleo de Manuseio de Fluidos Eficiente e Durável
A extremidade fluida da bomba de lama FA-1600 TYPE II está no centro de seu desempenho, projetada especificamente para operação confiável-de longo prazo em ambientes de fluidos de perfuração abrasivos e de alta pressão.
Design modular e materiais da extremidade fluida
Os módulos de extremidade fluida do FA-1600 TYPE II são fabricados em aço-liga forjado de alta resistência (como 35CrMo, 40CrMnMo, AISI 4130, AISI 4135 ou AISI 8620).
O design da extremidade de fluido do FA-1600 TYPE II pode apresentar módulos divididos avançados-em forma de L ou módulos otimizados de válvula-sobre{4}}válvula (direto-). O design do módulo em forma de L-é preferido por sua facilidade de manutenção e substituição de peças desgastadas individuais (como módulos de sucção), especialmente em aplicações de alta-pressão. O design da válvula-sobre-válvula, por outro lado, é compacto e apresenta alta eficiência volumétrica. A construção específica da extremidade do fluido do FA-1600 TYPE II, particularmente as melhorias nas roscas do cabeçote, nos bujões do cabeçote, nas guias inferiores das sedes das válvulas e na retenção e vedação das camisas, visam melhorar o desempenho geral e a durabilidade.
Peças de desgaste: a combinação perfeita de materiais e artesanato
Para garantir o desempenho ideal em vários fluidos de perfuração e condições operacionais, o FA-1600 TYPE II oferece uma variedade de opções de peças de desgaste de alta qualidade:
Forros:
Material e Artesanato:Oferece duas opções principais: revestimento externo de aço forjado de alta-resistência com revestimento interno de ferro fundido de alto-cromo (revestimento bimetálico) ou cerâmica de zircônia (revestimento de cerâmica).
O revestimento interno de ferro fundido com alto teor de cromo dos revestimentos bimetálicos é fundido centrifugamente e firmemente ligado ao revestimento externo. O revestimento externo é normalmente forjado em aço 45#. Os revestimentos bimetálicos com alto-cromo apresentam excelente resistência ao desgaste e à corrosão, com uma dureza de HRC 62-69 e uma vida útil projetada superior a 800 horas.
Ceramic liners, made from high-purity zirconia material, possess exceptional wear resistance and impact strength. All liner bores are precision-honed to a mirror-like finish to extend piston life. Zirconia ceramic liners have even higher hardness (HRC >90), resistência superior ao desgaste, à corrosão e ao impacto, com uma vida útil superior a 2.000 a 4.000 horas, tornando-os ideais para condições operacionais adversas.
Pistões:
Tipo:Oferece várias opções, como pistões de poliuretano colado, pistões de borracha colada e pistões de borracha substituíveis para atender a diferentes ambientes de fluidos de perfuração e necessidades operacionais.
Material do núcleo do pistão:Forjado em liga de aço de alta-qualidade (como 42CrMo, aço 45#) para garantir resistência e durabilidade sob alta pressão.
Material de borracha/copo:Utiliza formulações de compostos especiais de poliuretano (PU), borracha nitrílica (NBR), etc., que são resistentes-ao calor, ao óleo-, à água-e ao desgaste-, garantindo desempenho de vedação e vida útil em vários fluidos de perfuração.
Conjunto de válvula:
Padrão API:O FA-1600 normalmente é equipado com um conjunto de válvula API nº 7; para modelos de alta pressão ou HL, um conjunto de válvula API #8 pode ser usado.
Material do corpo da válvula/assento da válvula:Fabricado em liga de aço forjado de alta-qualidade (como 20CrMnTi, AISI 8620/20CrNiMo).
Processo de fabricação:Passa por forjamento integral, cementação, têmpera e outros processos de tratamento térmico, com dureza superficial de HRC60 ou superior, garantindo alta resistência e resistência ao desgaste.
Material de inserção de borracha/válvula:Poliuretano ou borracha, com opções resistentes a altas-temperaturas disponíveis para atender diferentes temperaturas de lama e composições químicas.
Tampa da válvula:
A série FA normalmente usa tampas de válvula roscadas. As roscas do cabeçote do FA{3}}1600 TYPE II foram aprimoradas para um ajuste mais justo. Para alguns projetos de extremidades fluidas de alta-pressão ou em forma de L-, as tampas das válvulas do sistema-de troca rápida (como Sur-Lock) também podem ser equipadas para melhorar a eficiência da manutenção. A tampa da válvula em si é geralmente forjada em liga de aço de médio carbono e tratada termicamente.
A ênfase na ciência de materiais e nos processos de fabricação de componentes de extremidade fluida atende diretamente às preocupações dos clientes em relação à durabilidade e desempenho do equipamento em ambientes de perfuração severos, demonstrando o valor de investir em produtos OEM.
Power End: o coração sólido das operações ininterruptas
A extremidade de potência da bomba de lama EMSCO FA{1}}1600 TYPE II foi projetada de forma robusta para fornecer potência contínua e estável para operações de perfuração de longa-duração e carga pesada.
Quadro:Apresenta estrutura em chapa de aço soldada que passa por tratamento-de alívio de tensões para garantir alta resistência e rigidez. Os principais componentes, como assentos de rolamentos em alguns modelos, usam aço fundido para melhorar o suporte.
Cambota:Forjado em liga de aço de alta-qualidade (como 35CrMo, 40CrMnMo, 42CrMo ou aço 4340 modificado com alto-níquel para maior resistência à corrosão e à propagação de trincas) e passa por tratamento térmico e balanceamento dinâmico/estático para garantir operação suave e vibração reduzida.
Engrenagens:Emprega um design de engrenagem em espinha para transmissão suave, folga mínima e transferência de potência eficiente. Feito de liga de aço forjado (como AISI 4340, 42CrMo),-tratado termicamente e usinado com precisão-de acordo com os padrões AGMA (como AGMA grau 10 ou 8), garantindo precisão no engate das engrenagens e vida útil.
Rolamentos:Todas as posições críticas usam rolamentos de alta-qualidade, como rolamentos de rolos autocompensadores-de duas carreiras para rolamentos principais, rolamentos de rolos cilíndricos longos radiais de uma-fila para rolamentos de eixo de pinhão, rolamentos de rolos cilíndricos curtos de uma-fila para extremidades grandes de bielas e rolamentos de rolos cilíndricos longos-de duas carreiras para extremidades pequenas de bielas, garantindo uma transferência de energia suave e capacidade-de carga.
Cruzeta e guias:A cruzeta é feita de ferro dúctil ou aço fundido de alta-qualidade, enquanto as guias usam bronze manganês ou ferro fundido Meehanite, oferecendo excelente resistência ao desgaste e longa vida útil.
Sistema de Lubrificação:Utiliza um sistema combinado de lubrificação forçada e por respingo para garantir que todas as peças móveis na extremidade de potência sejam adequadamente lubrificadas. As configurações padrão normalmente incluem uma bomba de óleo de engrenagem, filtro de óleo, manômetro, etc., com alguns modelos equipados opcionalmente com um resfriador de óleo para se adaptar a ambientes operacionais de alta-temperatura.
O controle rigoroso sobre o material e os processos de fabricação dos principais componentes de potência, como o uso de liga de aço forjado, tratamento térmico de precisão e adesão aos padrões de engrenagens AGMA, garantem a alta resistência, resistência à fadiga e longa vida útil da bomba sob cargas pesadas contínuas.
Componentes Auxiliares: Garantindo Ótimo Desempenho e Segurança Operacional
Para garantir que a bomba de lama EMSCO FA-1600 TYPE II tenha um desempenho ideal e opere com segurança sob diversas condições, oferecemos uma linha de componentes auxiliares padronizados de alta qualidade:
Amortecedor de pulsação:
Modelo:Normalmente equipado com um amortecedor de pulsação tipo KB-75 ou equivalente.
Material:O corpo é fabricado em aço-liga forjado (como 35CrMo, 40CrMnMo ou aço-liga 4130 resistente a baixas-temperaturas), garantindo resistência e durabilidade.
Pressão nominal:A configuração padrão é normalmente de 5.000 PSI, com modelos opcionais de até 7.500 PSI para atender às demandas de pressão mais altas.
Material da bexiga:Disponível com câmaras de borracha nitrílica (NBR) ou poliuretano (PU) para se adequar a diferentes meios de trabalho.
Características:Absorve e amortece eficazmente as pulsações da pressão de descarga, estabiliza a pressão da tubulação e reduz a vibração do sistema. Está em conformidade com a conexão inferior padrão API. Todas as unidades são rigorosamente montadas e testadas antes de saírem da fábrica.
Válvula de alívio de segurança:
Tipo:Equipado de série com uma válvula de segurança tipo pino de cisalhamento (por exemplo, modelo JA-3), proporcionando proteção confiável contra sobrepressão.
Faixa de pressão:O ajuste de pressão é ajustável, por exemplo, 1.500-5.000 PSI, e pode ir até 7.500 PSI, garantindo segurança em diversas condições de operação.
Função:Protege o corpo da bomba e o coletor contra danos por sobrepressão, garantindo a segurança do pessoal e do equipamento.
Sistema de lavagem de forro:
Componentes:Inclui uma bomba de lavagem independente (tipo centrífuga, pode ser acionada por correia-pelo eixo do pinhão ou por um motor separado), um tanque de água de resfriamento, linhas de lavagem e bicos.
Função:Resfria e lava as camisas e os pistões, prolongando efetivamente sua vida útil.
Filtro/filtro de descarga:Instalado na saída de descarga da bomba para filtrar impurezas do fluido de perfuração.
Manômetro:Configuração padrão, utilizada para monitorar a pressão de descarga da bomba.
O fornecimento desses componentes auxiliares padrão ou opcionais reflete nosso compromisso com a integridade do sistema de bomba, segurança operacional e vida útil prolongada. Os clientes podem obter soluções completas de bombas de uma única fonte OEM, reduzindo problemas de integração e garantindo a compatibilidade dos componentes, aumentando assim a eficiência operacional geral.
Visão geral das especificações técnicas do EMSCO FA-1600 TIPO II
Para facilitar a rápida compreensão dos parâmetros principais da bomba de lama EMSCO FA-1600 TIPO II, compilamos abaixo suas principais especificações técnicas. Esta tabela de parâmetros clara ajuda os clientes a recuperar informações de forma eficiente e a avaliar se a bomba atende aos seus requisitos operacionais específicos.
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Parâmetro Técnico |
Especificação |
|
Potência nominal |
1600 CV/1193 kW |
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Velocidade nominal do curso |
120 SPM |
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Comprimento do curso |
12 polegadas/305mm |
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Relação de engrenagem |
4.206:1 |
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Máx. Tamanho do forro |
7 polegadas/180mm |
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Tamanho da API do pote de válvula |
API #7 (padrão TIPO II). Para F-1600HL ou modelos específicos atualizados para 7500 PSI, API #8 pode ser usada. |
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Tamanho da entrada de sucção |
12 polegadas/305mm |
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Tamanho da saída de descarga e classificação de pressão |
Flange API de 5 1/8 polegadas, 5.000 PSI (tipo padrão). Alguns modelos atualizados ou HL podem atingir 7.500 PSI ou superior. |
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Dimensões totais (C x L x A) |
Aproximadamente. 4615 x 3.276 x 2.688 mm (181,8 x 128 x 102,4 polegadas) |
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Peso aproximado |
Aproximadamente. 24791 kg/54.660 libras |
Tabela de parâmetros de desempenho EMSCO FA-1600 TIPO II (calculada com base em 100% de eficiência volumétrica e 90% de eficiência mecânica)
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Tamanho do forro (polegadas/mm) |
Velocidade nominal de curso (SPM) |
Máx. Pressão de Trabalho (PSI/MPa) |
Deslocamento (GPM / L/S) |
|
7" (180mm) |
120 |
3508 (24.19) |
720 (45.41) |
|
6-3/4" (170 mm) |
120 |
3692 (25.46) |
669 (42.23) |
|
6-1/2" (165 mm) |
120 |
3978 (27.43) |
621 (39.17) |
|
6-1/4" (160mm) |
120 |
4300 (29.66) |
574 (36.20) |
|
6" (150mm) |
120 |
4663 (32.16) |
529 (33.36) |
|
5-1/2" (140mm) |
120 |
5000 (34.5) |
444 (28.04) |
|
5" (130mm) |
120 |
5075 (35.0) |
367 (23.17) |
|
4-1/2" (114 mm) |
120 |
5075 (35.0) |
289 (18.24) |
Seu parceiro OEM confiável de bomba de lama EMSCO
Como fabricante OEM líder de equipamentos de perfuração de petróleo, nos especializamos em pesquisa, desenvolvimento, fabricação e serviço global de bombas de lama e seus acessórios. Aderimos estritamente aos sistemas de gerenciamento de qualidade ISO9001 e aos padrões da indústria, como API 7K, utilizando equipamentos de processamento avançados e métodos de teste para garantir que cada bomba de lama EMSCO FA-1600 TIPO II e seus componentes alcancem excelente qualidade.
Compreendemos a importância de equipamentos confiáveis para operações de perfuração. Portanto, não apenas fornecemos bombas de lama completas de alta-qualidade, mas também oferecemos uma linha completa de peças de reposição originais de qualidade EMSCO, suporte técnico profissional e serviço pós{2}}venda, respondendo às necessidades do cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana. Escolher [Nome da sua empresa] significa escolher desempenho confiável, durabilidade duradoura e garantia de serviço profissional.
Sinta-se à vontade para perguntar sobre informações detalhadas, orçamentos ou soluções de perfuração personalizadas para a bomba de lama EMSCO FA-1600 TIPO II. Nossa equipe de especialistas está pronta para ajudá-lo.




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