Visão geral da bomba de lama Bomco F-1600: referência da indústria, acionamento potente
A bomba de lama Bomco F-1600 é uma bomba de pistão-de ação simples triplex projetada e fabricada de acordo com os padrões API 7K, com potência de entrada nominal de até 1.600 HP (1.193 kW). Seu design robusto, desempenho confiável e fácil manutenção fazem dele um equipamento preferido para empreiteiros de perfuração globais em diversas operações de perfuração onshore e offshore. Esta bomba apresenta estrutura horizontal, garantindo operação estável, alta eficiência e longa vida útil, sendo amplamente utilizada em operações de perfuração de poços médios, profundos e até ultraprofundos.
A bomba de lama F-1600 foi meticulosamente projetada, com sua parte de potência e parte de fluido utilizando materiais de alta qualidade e processos de fabricação avançados, garantindo uma operação confiável sob condições extremas. Seu comprimento de curso mais longo (normalmente 12 polegadas/305 mm) e velocidade de curso otimizada (classificada como 120 SPM) ajudam a melhorar o desempenho de sucção da bomba em velocidades mais baixas e prolongam significativamente a vida útil das peças de desgaste da extremidade do fluido.
Robusto e confiável: recursos de potência final do F-1600
A extremidade de potência da bomba de lama Bomco F-1600 também é projetada de forma robusta, fornecendo entrada de energia contínua e estável para a extremidade de fluido.
Estrutura do quadro:
A estrutura normalmente utiliza soldagem de chapa de aço de alta{0}}resistência, seguida de tratamento térmico-de alívio de tensão, que fornece à estrutura características de resistência, rigidez e leveza extremamente altas. Em alguns projetos, os assentos dos rolamentos do virabrequim e do eixo do pinhão podem usar peças de aço fundido para fornecer melhor suporte e precisão.
Sistema de acionamento:
Emprega a clássica transmissão Herringbone Gear, que garante transmissão suave, alta eficiência, baixo ruído, alta capacidade de carga e longa vida útil. Os materiais das engrenagens são normalmente de liga de aço forjado, com os dentes da engrenagem passando por usinagem de precisão e tratamento térmico.
Configuração do virabrequim e rolamento:
Cambota:Normalmente feito deliga de aço fundidoouliga de aço forjada, como 35CrMo, 40CrMnMo ou liga de aço 4340 melhorada.
Rolamentos principais do virabrequim:Geralmenterolamentos de rolos autocompensadores-de duas carreiras-de rolos, capaz de suportar grandes cargas radiais e possuir alguma capacidade de{0}alinhamento para acomodar pequenas deformações e desalinhamentos do virabrequim durante a operação.
Rolamentos do eixo do pinhão:Tipicamenterolamentos de rolos cilíndricos, oferecendo alta capacidade de carga radial.
Rolamentos de biela: a extremidade grande (conectada ao pino excêntrico do virabrequim) geralmente usa rolamentos de rolos cilíndricos de-fila única; a extremidade menor (conectada ao pino da cruzeta) geralmente usa rolamentos de rolos cilíndricos longos de duas- carreiras.
Sistema de Lubrificação:
Adota uma combinação de lubrificação forçada e lubrificação por respingo, garantindo que todas as peças móveis críticas na extremidade de potência recebam lubrificação e resfriamento suficientes.
Normalmente, ele vem como padrão ou opcionalmente com bomba de óleo de engrenagem, filtro, medidor de pressão de óleo e resfriador de óleo para manter a limpeza e a temperatura adequada do óleo lubrificante, prolongando a vida útil do componente. A extremidade de potência do F-1600HL foi projetada com um cárter de óleo para aumentar ainda mais a eficácia da lubrificação por respingo.
Cruzeta e guias:
Material da cruzeta:Tipicamenteferro dúctilouFerro fundido ASTM A48-83 Meehanite, oferecendo boa resistência ao desgaste e longa vida útil.
Material do guia da cruzeta:As guias também são tipicamente de ferro fundido Meehanite ou incrustadas complacas de desgaste de bronze manganêsoubronze de estanhocomponentes para reduzir o atrito e prolongar a vida útil. As guias geralmente são projetadas para serem substituíveis para manutenção conveniente.
Excelentes parâmetros de desempenho
Depois de ser equipado com a extremidade fluida American Block 7500 PSI, o Bomco F-1600 pode fornecer uma ampla gama de combinações de pressão e deslocamento em diferentes tamanhos de revestimento e velocidades de curso para atender às necessidades de várias condições complexas de perfuração. Os seguintes dados de desempenho são calculados com base em 100% de eficiência volumétrica e 90% de eficiência mecânica. Consulte o diagrama detalhado da curva de desempenho fornecido com a bomba para valores específicos.
Tabela de parâmetros de desempenho de extremidade de fluido Bomco F-1600 / American Block 7500 PSI (exemplo)
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Tamanho do revestimento (polegadas/mm) |
Pressão máxima de trabalho (PSI/MPa) |
Deslocamento avaliado em 120 SPM (GPM/LPM) |
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7"/177,8mm |
3508 / 24.19 |
720 / 2725 |
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6-3/4"/171,5mm |
3692 / 25.46 |
669 / 2532 |
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6-1/2"/165,1mm |
3981 / 27.45 |
621 / 2351 |
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6-1/4"/158,8mm |
4300 / 29.66 |
574 / 2173 |
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6"/152,4mm |
4663 / 32.16 |
529 / 2002 |
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5-1/2"/139,7mm |
5000 / 34.5 |
444 / 1681 |
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5"/127,0mm |
5075 / 35.0 |
367 / 1389 |
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4-1/2"/114,3mm |
5075 / 35.0 |
297 / 1124 |
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Dados típicos para F-1600HL 7500 PSI:
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Tamanho do forro (mm/aprox. polegadas) |
Pressão máxima de trabalho (PSI/MPa) |
Deslocamento (GPM/LPM) |
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190 mm (aprox. 7.5") |
3000 / 20.7 |
822 / 3111 |
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180 mm (aprox. 7") |
3344 / 23.1 |
738 / 2793 |
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170 mm (aprox. 6.7") |
3749 / 25.9 |
658 / 2491 |
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160 mm (aprox. 6.3") |
4233 / 29.2 |
583 / 2207 |
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150 mm (aprox. 5.9") |
4816 / 33.2 |
512 / 1938 |
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140 mm (aprox. 5.5") |
5529 / 38.1 |
446 / 1688 |
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130 mm (aprox. 5.1") |
6412 / 44.2 |
385 / 1457 |
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120 mm (aprox. 4.7") |
7500 / 51.7 |
328 / 1241 |
Peças e acessórios de desgaste de alta{0}}qualidade
Garantindo uma operação-duradoura e eficiente
Para garantir que a bomba de lama Bomco F-1600 equipada com a extremidade fluida American Block 7500 PSI possa operar sem falhas-por longos períodos e manter o desempenho ideal, oferecemos uma linha completa de OEM de alta qualidade ou peças e acessórios de desgaste padrão equivalentes. Esses componentes são feitos de materiais premium e passam por processos de fabricação de precisão, projetados especificamente para suportar condições adversas de alta pressão e alta abrasão.
5.1 Peças de desgaste chave da extremidade do fluido: construídas para condições exigentes
Forros:
Revestimentos bimetálicos com alto-cromo:O revestimento externo é feito de aço forjado de alta-resistência (por exemplo, aço 45#), enquanto a luva interna é feita de ferro fundido com alto-cromo (com teor de cromo de até 26%-28%) formado por fundição centrífuga. O furo interno é afiado com precisão e a dureza pode atingir HRC 60-67 (ou HRC maior ou igual a 61-64), oferecendo excelente resistência ao desgaste e à corrosão, com uma vida útil muito superior às camisas comuns.
Revestimentos cerâmicos de zircônia: Como uma opção mais premium, os revestimentos cerâmicos de zircônia apresentam dureza extremamente alta (HV 1100-1200, aproximadamente equivalente a HRC 92-94), excelente resistência ao desgaste, resistência à corrosão e menor coeficiente de atrito. Eles prolongam significativamente a vida útil do pistão e da própria camisa, especialmente adequados para fluidos de perfuração com alto teor de areia e alta abrasividade, e podem operar de forma confiável em pressões de até 7.500 PSI.
Pistões:
Tipo:Geralmente usopistões de poliuretano ligados integralmente vulcanizadosou pistões de borracha especiais. O design de poliuretano de dupla-dureza oferece excelente desempenho de vedação e resistência ao desgaste, adequado para lamas-à base de óleo e condições de alta-pressão. Alguns designs incorporam suporte-reforçado com tecido para aprimorar a capacidade anti-extrusão.
Material do núcleo do pistão: Feito de liga de aço forjado (por exemplo, aço 42CrMo ou 45#) e tratado termicamente-para garantir resistência suficiente e resistência à fadiga sob alta pressão.
Hastes de pistão/hastes de pônei/hastes de extensão:
Material:Feito de liga de aço-de alta resistência, comoSAE 4140, 42CrMo, 35CrMo.
Processo de fabricação:Empregue forjamento, revenimento e outros tratamentos térmicos para garantir excelentes propriedades mecânicas abrangentes; o corpo da haste passa por retificação de precisão.
Tratamento de superfície: A superfície é cromada dura ou tratada com fosfatização, galvanização ou outros processos para melhorar a resistência ao desgaste, à corrosão e ao acabamento superficial, prolongando a vida útil das vedações.
Conjunto de válvula - 7500 Peças sobressalentes PSI:
Padrão API:TipicamenteAPI nº 7(configuração padrão para F-1600HL 7500 PSI).
Material do corpo da válvula/assento da válvula: Liga de aço forjado, comoAISI 8620 (20CrNiMo), 20CrMnTi, 20CrMnMo.
Processo de fabricação:O corpo da válvula e as superfícies da sede sofremcementação e têmperatratamento, com dureza atingindoHRC maior ou igual a 60e são retificados com precisão-para garantir a exatidão e a durabilidade das superfícies de vedação.
Material do inserto da válvula: Poliuretano ou borracha nitrílica (NBR) de alto desempenho, borracha nitrílica hidrogenada (HNBR), adaptada a diferentes sistemas de lama e requisitos de temperatura.
Selos e juntas:
Materiais Comuns:Alta-qualidadeborracha nitrílica (NBR), borracha nitrílica hidrogenada (HNBR), poliuretano (PU), etc., são selecionados com base na área de aplicação e nas características do meio para garantir vedação confiável em locais de vedação dinâmicos e estáticos.
Componentes principais do Power End
Também fornecemos peças sobressalentes de potência que atendem aos padrões de qualidade OEM, incluindo:
Cambota:Fabricado em liga de aço de alta-qualidade, forjado ou fundido, e submetido a tratamento térmico e usinagem de precisão.
Bielas:Forjados em aço-liga de alta-resistência.
Cruzetas:Materiais de ferro fundido-com alta resistência ao desgaste.
Rolamentos:Rolamentos de rolos-de alta qualidade de marcas de renome internacional.
Engrenagens:Engrenagens em formato de espinha-usinadas com precisão, garantindo transmissão suave de grandes torques.
Equipamento Auxiliar Importante
Amortecedor de pulsação:
Para sistemas de alta-pressão de 7.500 PSI, recomenda-se o uso de um amortecedor de pulsação do tipo KB{3}}75 ou tipo bexiga equivalente. Seu design absorve efetivamente as pulsações de pressão na descarga da bomba, protegendo o sistema coletor e o equipamento a jusante, ao mesmo tempo que melhora a suavidade do fluxo do fluido de perfuração e aumenta a precisão dos instrumentos de medição. O alojamento do amortecedor é normalmente feito de aço forjado e o material da bexiga possui boa resistência ao óleo e à pressão.
Válvula de alívio de segurança:
Equipado com válvula de segurança de pino de cisalhamento tipo JA-3 ou válvula de segurança reajustável, cuja pressão de ajuste deve corresponder à pressão máxima de trabalho do sistema (ex.: 7500 PSI). É usado para aliviar automaticamente a pressão quando a tubulação está bloqueada ou a pressão aumenta anormalmente, protegendo o corpo da bomba e a segurança do pessoal.
Sistema de refrigeração/pulverização do forro:
Equipado de série com uma bomba de pulverização independente, elétrica ou{0}}acionada por correia, tanque de água e tubulação para resfriar e lubrificar continuamente as camisas e os pistões, removendo efetivamente o calor gerado pelo atrito e prolongando a vida útil das camisas e dos pistões.
(Opcional) Sistemas avançados-de troca rápida
Para melhorar ainda mais a eficiência da manutenção e a segurança operacional, os modelos de bomba Bomco F-1600 equipados com a extremidade fluida American Block 7500 PSI são compatíveis ou podem ser opcionalmente configurados com sistemas de troca rápida-líderes do setor, como:
Série Mission Blak-JAK™:
Sistema de retenção de forro Blak-JAK™:Consegue travamento e liberação rápida e uniforme de camisas com assistência hidráulica.
Sistema de retenção de tampa de válvula sem martelo Blak-JAK™ Torque Pro / Torque Pro Lite:Utiliza operação de chave hidráulica para desmontagem e montagem rápida e segura de tampas de válvulas.
Sistema de haste de pistão com autoalinhamento Blak-JAK™ HydrA-LIGN™-: melhora o alinhamento entre o pistão e a camisa, prolongando a vida útil das peças de desgaste.
Série Sur-Lock®:
Sistema de tampa de válvula de troca rápida Sur-Lock®.
Sistema de retenção de revestimento de troca rápida Sur-Lock®.
Esses sistemas avançados-de troca rápida podem reduzir significativamente o tempo de substituição de peças de desgaste da extremidade do fluido, reduzir o tempo não{1}}produtivo (NPT) devido à manutenção e melhorar muito-a segurança operacional no local, eliminando operações com martelos, entre outros benefícios.
Áreas de aplicação e valor para o cliente: Por que escolher Bomco F-1600 com American Block 7500 PSI Fluid End
A bomba de lama Bomco F-1600 equipada com a extremidade fluida American Block 7500 PSI, com seu acionamento potente, excelente desempenho de alta pressão e design robusto e durável, é a escolha ideal para enfrentar desafios complexos de perfuração atuais e futuros.
Principais áreas de aplicação:
Perfuração de poços profundos e ultraprofundos-:Capaz de fornecer potência confiável de circulação de fluido de perfuração para poços de petróleo e gás com profundidades de perfuração de 4.500 metros a mais de 8.000 metros (a extremidade de fluido de 7.500 PSI pode lidar com condições de poços ainda mais profundos). O modelo F-1600HL (7500 PSI) é particularmente adequado para águas profundas offshore, formações profundas em terra, poços horizontais de gás de xisto e operações de perfuração em ambientes adversos como desertos.
Perfuração de formação-de alta pressão:Supera efetivamente os desafios impostos por formações de alta-pressão e atende às demandas de circulação de fluidos de perfuração de alta-densidade.
Perfuração de alcance estendido (ERD) e perfuração de poço horizontal:Em poços complexos com alto atrito, a capacidade de bombeamento de 7.500 PSI é crucial para manter a remoção eficaz de cascalhos e a pressão do fundo do poço.
Plataformas de perfuração onshore e offshore: seu design robusto e desempenho confiável o tornam amplamente aplicável a diversas plataformas de perfuração fixas onshore, plataformas de perfuração-montadas em caminhões e plataformas de perfuração offshore-elevadas e semi{2}}submersíveis.
Valor essencial para os clientes:
Excelente confiabilidade e maior vida útil dos componentes:Graças aos materiais de-alta qualidade, fabricação precisa e design otimizado para condições de alta-pressão (especialmente a extremidade de fluido de 7.500 PSI), a confiabilidade geral da bomba e a vida útil dos principais componentes são significativamente melhoradas.
Tempo não{0}produtivo (NPT) reduzido:Tempo médio entre falhas (MTBF) mais longo e tempos de manutenção mais curtos (especialmente com sistemas de troca rápida-opcionais) se traduzem diretamente em maior eficiência da operação de perfuração e redução de NPT.
Capacidade de perfuração aprimorada:Poderosas capacidades de saída de pressão e deslocamento permitem que os empreiteiros de perfuração realizem projetos de perfuração mais profundos, complexos e desafiadores, expandindo seu escopo de negócios.
Conformidade com os mais altos padrões da indústria, garantindo segurança operacional:Estritamente projetado e fabricado de acordo com os padrões da indústria, como API 7K, e equipado com dispositivos de proteção de segurança abrangentes, garantindo operações de perfuração seguras e compatíveis.
Manutenção conveniente e intercambialidade de peças:O design modular e muitas peças sobressalentes universais-compatíveis com a API simplificam os procedimentos de manutenção, reduzindo os custos de estoque de peças sobressalentes e as dificuldades de aquisição.

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